在政府和私營部門強勁的國內(nèi)需求的背景下，印度鋼鐵行業(yè)的前景可能會保持堅挺，因為人們擔心當前財政年度的全球需求不確定性。

塔塔鋼鐵預計需求和價格將保持強勁，因為中國將不再每年增加 50-6000 萬噸的產(chǎn)能，而且該國可能不會大幅增加出口量來影響全球鋼鐵價格。

然而，鑒于原材料通脹高企將導致價格上漲以及產(chǎn)量和利潤率放緩，印度評級和研究公司 (Ind-Ra) 對 23 財年的鋼鐵行業(yè)維持“中性展望”。

世界第二大鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾預計全球鋼鐵需求將萎縮。



Ind-Ra 還預計政府的基礎設施支出將支持穩(wěn)定的國內(nèi)消費。







政府已撥款 111 萬億盧比用于國家基礎設施管道 (NIP)，將在未來五年內(nèi)投入使用，而對于私營部門的資本支出、住房和耐用消費品最終用戶部分，由于價格上漲，需求增長將保持疲軟，
”



評級機構表示。

根據(jù) Ind-Ra 的研究，鋼鐵企業(yè)可能會發(fā)現(xiàn)完全轉嫁成本膨脹具有挑戰(zhàn)性。它表示，盡管這可能會緩和絕對 EBITDA，但仍將高于大流行前的水平。

由于持續(xù)的烏克蘭-俄羅斯戰(zhàn)爭，中國產(chǎn)量和出口量下降，以及對歐洲市場出口配額限制的增加，印度鋼鐵企業(yè)可能會受益。因此，Ind-Ra 表示，23 財年出口銷售組合的利潤率可能會更




高，從而緩沖盈利能力。

在 2022 年 3 月的季度，塔塔鋼鐵歐洲業(yè)務的銷量同比下降了 2.8%。

但是，隨著價格上漲，環(huán)比凈實現(xiàn)高出 53 歐元/噸。

安賽樂米塔爾在其預測中表示，由于地緣政治中斷和供應鏈問題、引發(fā)通貨膨脹、全球鋼鐵消費量可能會收縮多達 1%。

該鋼鐵制造商表示，預計該公司擁有主要資產(chǎn)的歐洲的鋼鐵消費量將在 2022 年下降 2-4%，而此前預計增長 0-2%。

“

以目前的鋼鐵價格，我們對印度的鋼鐵需求持謹慎態(tài)度。經(jīng)紀公司 Motilal Oswal 的分析師表示，我們對 Tata Steel 持中立態(tài)度。

然而，塔塔鋼鐵預計將在 23 財年季度維持印度的 EBITDA 利潤率。

該公司告訴分析師，即使是焦煤成本在該國每噸也將上漲 100 美元，這將被平均售價每噸 8,000-8,500 盧比的上漲所抵消。

看好強勁的需求，這家國內(nèi)鋼鐵巨頭在未來幾年開始了印度產(chǎn)能的重大增長之旅，到 2030 年產(chǎn)能將翻一番，達到 4000 萬噸。